Baureihe TwinConcept (Unimog + Ladog)

Das Besondere der Streuautomaten aus der Baureihe TwinConcept sind die zwei gekoppelt ange-triebenen Förderschnecken, welche die traditionell niedrige Bauweise ermöglichen.
Diese Streuerklasse hat sich auch im Autobahneinsatz bestens bewährt.

       Argumente für die Baureihe TwinConcept :

• besonders flache Bauweise - sehr gute Übersicht für den Fahrer
• sehr niedriger Schwerpunkt - kein Schwanken in Kurvenfahrten
• sehr gute Gewichtsverteilung
• Kippsicherheit des Trägerfahrzeuges in Extremsituationen durch günstigen Höhenschwerpunkt
• extrem niedriger Fahrzeugaufbau - leicht zu beladen
• günstige Achslastverteilung
• sichere Fahreigenschaften auch bei vollem Streubehälter
• besonders kurzer Überhang des Streuteils nach hinten
• Wendigkeit bleibt erhalten
• exakte Dosierung und Verteilung des Streugutes

Trac 980 für Fahrzeuge m. Dreipunkthydraulik :

Aufgrund der hohen Nachfrage nach einem Streuer für Traktoren mit 3-Punktaufhängung wurde der Streuer STA
Trac 980 entwickelt.
Die 3-Punkt-Aufhängung ist in Kategorie 2 und 3 erhältlich. Grundlage für den Trac 980 ist der seit Jahrzehnten bestens bewährte Streuautomat STA 90.

Seitenschneepflüge :

Die exzellente Verarbeitung sowie der Einsatz jahrelang erprobter Komponenten spiegeln das enorme technische Know-How der gesamten Schneepflug-Produktpalette wider.
Gerne beraten wir Sie unverbindlich zu den unterschiedli-chen Baureihen ...

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UNI-Mäher

Die Duecker-UNI-Mäher zeichnen sich durch robuste und einfache Konstruktion unempfindlich gegen unterschiedlichste
Fremdkörper wie Holzstücke, Eisen sowie sonstigen Unrat und gewährleisten auch im unebenen Gelände ein gutes Mähergebnis.
Gemäht werden können alle Arten von Gräsern, Schilf oder Dornengestrüpp. Serienmäßig werden alle Uni-Mäher mit einer mechanischen (oder auch hydraulischen) Seitenver-schiebung um 0,45 m ausgerüstet.
Durch diese Verschiebemöglichkeit ist ein Arbeiten auch an weniger zugänglichen Stellen wie unter Bäumen, Sträuchern,
an Zäunen oder Wegrändern möglich.

Randstreifenmäher

Das Mähgerät MGK 13 ist für den Anbau an kommunale
Trägerfahrzeuge mit hydraulischem Antrieb konstruiert.
Das Grundgerät kann wahlweise mit einem Schlegelmähkopf, mit einer Tastautomatik oder mit einem Leitpfostenmäher ausgerüstet werden.

Böschungsmäher

Die universell einsetzbaren Auslegearme werden in die vordere Schnellwechselplatte oder an andere Anbaumög-lichkeiten der Zugmaschinen angebaut.
Der Arbeitsbereich des Auslegers reicht von der Linksarbeit über Arbeiten direkt vor dem Fahrzeug, bis hin zur Rechts-arbeit über eine Ge-samtbreite von ca. 15 m. Der auf Schienen aufgebaute Auslegearm kann hydraulisch um 1,60 m verschoben werden.

Mähkombination

Durch das Zusammenstellen zweier bewährter Grundgeräte, dem Böschungsmäher Baureihe DUA und dem Randstrei-
fenmäher RSM 13 entsteht die Mähkombination MK.
Beide Geräte werden zusammen auf dem Verschiebeschlitten mit einem Verschiebebereich von 1,60 m montiert. So kann jedes Gerät optimal eingestellt werden und die Vorteile der Verschiebung werden voll ausgenutzt. Diese Kombination ermöglicht das Mähen des ersten und zweiten Schnittes in einem Arbeitsgang mit einem Bediener.

Holzhacker

Äste bis zu einer Stärke von 14x21 cm werden durch die Einzugswalzen sicher dem Hackwerk zugeführt. Jede Walze wird durch je einen kraftvollen Hydraulikmotor angetrieben.
Die Einzugsgeschwindigkeit ist stufenlos einstellbar.
Mit dem um den großen Einführtrichter laufenden Sicherheits-bügel lassen sich die Einzugswalzen auf "Stop", "Einzug", und "Reversieren" schalten.

Kehrmaschinen

Die HDK-Kehrmaschinen haben Arbeitsbreiten von 1,3 bis 2,4 Meter und arbeiten mit einer sich selbst auspendelnden Kehrwalze. So entfällt ein Einstellen über die Räder.
Die Kehrwalze besteht aus Scheibenbesen in Kunststoffaus-führung mit einem Ø von 600 mm.
Die Kehrmaschinen verfügen über ein stabiles, verwin-dungsfreies Gehäuse.
Sämtliche HDK-Maschinen werden über innenliegende Hy-draulikmotoren angetrieben. Dadurch ist ein exaktes Arbei-ten, auch an Hindernissen möglich

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